商合杭高铁阜阳段有望提前通车(途径颍上)

http://www.r-fine.com时间:2018-08-16  来源:快资讯

 

  昨天(14日),市委副书记、市长孙正东通过实地调研、主持召开座谈会等形式,专题调度我市高铁项目建设。


  商合杭高铁、郑阜高铁在我市的界首、临泉、太和、阜城和颍上设有高铁站,目前,总投资28亿元的站前综合广场及周边道路附属工程正顺利推进,计划明年6月底前建成。


  目前,界首、临泉等地高铁站也在稳步推进,力争明年6月底前完成基础设施施工,整个阜阳段项目力争明年提前建成运行,向建国70周年献礼。


  高铁阜阳西站共规划建设10台22线,远期站房建筑面积将达到6万平方米。


  目前总投资28亿元的站前广场综合配套工程土石方、桩基础正加快施工,明年6月底前可望建成投入使用;周边路网工程加快推进,西湖大道已建成通车,三清路、霞光大道等路网建设进展顺利。


  我市高标准编制了高铁站前广场和高铁新区规划,实现小汽车、公交车、轨道交通停靠换乘无缝衔接,阜阳机场扩建后,从机场步行到高铁站仅需8分钟,形成高铁与飞机的便捷换乘。


  商合杭高铁力争明年通车


  在建商合杭高铁是贯穿国家中、东部和安徽南北的区域快速客运通道,也是贯穿连接我省多个中心城市的经济干线。


  设计速度350公里/小时,正线全长794.55公里,其中新建线路617.94公里,安徽段长516公里,阜阳段长156.99公里,全线共设28个车站,投资概算约960亿元,阜阳境内投资概算约260亿元。


  新建近期4万平方米、远期达到6万平方米的阜阳西高架站房和分别为1.5万平方米的线侧式太和东站、颍上北站。


  该项目2015年11月开工建设,目前阜阳段路基、桥墩工作已完成,架梁工作完成90%,四电工程和站房施工有序推进,已完成投资220亿元,占总投资的84.8%。


  商合杭高铁建设工期5年,原计划2020年10月底开通,安徽省将争取安徽段于2019年提前建成通车。


  商合杭高铁建成通车后,市民从阜阳出发到合肥用时将从现在的2小时40分钟缩短至40分钟,到杭州将从9小时左右缩短到2小时30分钟。


  郑阜高铁力争明年通车


  郑州至周口至阜阳铁路位于河南、安徽境内,线路经由郑州市、许昌市、周口市、阜阳市,阜阳以东接商合杭铁路至合肥枢纽。


  郑阜高铁设计行车速度350公里/小时,线路全长267.195公里,总投资376.4亿元,安徽段即阜阳段正线全长65.671公里,投资103.56亿元。


  新建界首南站1万平方米、临泉站1.5万平方米,为线侧式站房。项目2016年8月开工建设,目前境内桥墩建设已完成、架梁进度90%,已完成投资46.4亿元,占总投资的47%。


  郑阜高铁建设工期4年,安徽省将争取安徽段与商合杭铁路同时在2019年提前建成通车。

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